Shadow

Метка: мобильность

Семейный инватуризм. От Выборга до Пномпеня

Семейный инватуризм. От Выборга до Пномпеня

ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ, МЕДИА, НОВОСТИ, ОБМЕН ОПЫТОМ, ПЕРСОНАЛИИ
Олег Байков — 14-летний мальчик, потерявший способность к самостоятельному передвижению (Мышечная дистрофия Дюшенна). При этом он очень любознателен и обожает путешествовать. Любят путешествия и остальные члены его семьи. Однажды на семейном совете было решено, что инвалидная коляска — не повод отказываться от приключений. Так появился семейный проект "Доступная планета". Отец мальчика Константин Байков расскажет о становлении проекта, особенностях инватуризма, о том, зачем инвалидам путешествовать и как им это делать. Лектор сопроводит свой рассказ многочисленными фотографиями и видеороликами, описанием посещённых мест. [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=wr9nAtGXtH0[/youtube] О лекторе Константин Байков с 2004 года начал путешествовать вместе с сыном-инвалидом и другими чл...
В Псковской области снимают фильм о путешествии мальчика с миопатией Дюшена

В Псковской области снимают фильм о путешествии мальчика с миопатией Дюшена

НОВОСТИ, ПЕРСОНАЛИИ
Необычные туристы вместе со съемочной группой проехали от Изборска до Невеля 14-летний Олег Байков и его папа Константин доказали своим примером, что инвалидная коляска еще не повод отказываться от путешествий. Теперь семья готова делиться своим  опытом и даже снимает документальный сериал. У Олега серьезный диагноз – миопатия Дюшена (прогрессирующая мышечная дистрофия), из-за нее он утратил возможность  передвигаться. Сейчас Олег может самостоятельно есть или работать за компьютером, только если его посадить за удобный, специально оборудованный стол. В путешествии без помощи мамы, папы и старшего брата он не может делать самые элементарные вещи. Но это не пугает ни Олега, ни его родных. Однажды в семье решили, что любознательный и сообразительный мальчик обязательно должен посмо...
“Пересел из коляски в машину – и ты уже водитель”. Как инвалиды сдают на права. Репортаж из ГАИ

“Пересел из коляски в машину – и ты уже водитель”. Как инвалиды сдают на права. Репортаж из ГАИ

МЕДИА, НОВОСТИ, ПЕРСОНАЛИИ, ФОТОМАТЕРИАЛЫ
Узнать учебную машину, на которой принимают экзамен у людей с ограниченными физическими возможностями, несложно: на Toyota Yaris нанесены опознавательные знаки "Инвалид". Подсчетов, сколько водительских удостоверений выдали людям с ограниченной мобильностью, в Госавтоинспекции не ведут. Говорят, что на дороге все водители равны. Как сдают практический экзамен в ГАИ люди с ограниченными возможностями – в репортаже AUTO.TUT.BY. "Есть только знак "Инвалид", а в приеме экзамена отличий нет" Учебный автомобиль минской автошколы "Спецавтомастер" оборудован так называемым ручным управлением. Если человек не может с помощью ног нажимать на тормоз и газ – управление этими педалями осуществляется с помощью рычага, который выведен под правую или левую руку водителя. Если левой рукой не полу...
Карта безбарьерных объектов. Колясочники предлагают построить доступный город

Карта безбарьерных объектов. Колясочники предлагают построить доступный город

НОВОСТИ
В Беларуси начали создавать онлайн-карты с объектами социальной инфраструктуры, доступными для физически ослабленных лиц. Размещаться карты будут на портале www.freeway.by. Кроме того, планируется создать карту доступности для автонавигаторов. Журналистов пригласили на презентацию программы "Доступный город", где шла речь также о том, сколько же всего в Минске и в Беларуси на сегодня доступных для людей с инвалидностью объектов. "Доступный город": карты доступности на сайте, в навигаторах и онлайн-жалобы на барьеры Сегодня журналистам презентовали проект "Доступный город". Его инициатор – Республиканская ассоциация инвалидов-колясочников, которая призывает к участию в проекте волонтеров, в том числе – сотрудников крупных компаний. Для кого. Сколько всего людей в инвалидных коляск...
«ЭкзоАтлет» готовит к запуску производство роботов для инвалидов

«ЭкзоАтлет» готовит к запуску производство роботов для инвалидов

ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ, ИНВАИННОВАЦИИ, МЕДИА, НАУКА И ТЕХНОЛОГИИ, НОВОСТИ
Испытатель роботов Офис компании «ЭкзоАтлет» – три комнаты в глубине старомосковского района Хамовники. Знаменитый робот «Альберт» скромно «сидит» на стуле и, если не приглядываться, выглядит как накинутый на офисное кресло рюкзак. Черная спинка с лямками, горизонтально расположенные бедра – как подлокотники, легкая конструкция голеней – как ножки стула. Рядом разминает ступни пилот, очень молодой, мускулистый блондин с хипстерской стрижкой, в лонгсливе в облипку, в кедах на меху и – в инвалидном кресле. [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=orZ661O64HY[/youtube] Ярославу Святославских 21 год, его диагноз – компрессионно-оскольчатый перелом позвонков грудного отдела. Самостоятельно встать на ноги и тем более пойти он не может уже пять лет, с тех пор как в 11 классе упал с 12-метров...
Ступенькоход

Ступенькоход

НАУКА И ТЕХНОЛОГИИ
Ступенькоход - лестничный подъемник, представляющий собой ленту, работающую по принципу гусеничного колеса. Механизм пользования ступенькоходом прост: инвалид на коляске въезжает на эту ленту и фиксирует коляску в устройстве. После этого агрегат готов к эксплуатации. В настоящее время существует два типа ступенькоходов - пассивный и активный. В первом случае инвалид с помощью другого человека сможет закрепить коляску на устройстве и двигаться по ступенькам. Во втором случае он действует самостоятельно. Пассивный тип является наиболее распространенным в РФ типом ступенькоходов. Основные преимущества ступенькохода - его мобильность и компактность. Он легко помещается в багажнике легкового автомобиля и весит чуть более 100 кг. Подъемник работает от обычных батареек, что позволяет ему ...
Мобильность инвалида – как наладить жизнь

Мобильность инвалида – как наладить жизнь

НОВОСТИ, ОБМЕН ОПЫТОМ
По одному из определений, инвалид - это человек с ограниченными возможностями. Эти ограничения снижают нашу конкурентоспособность на рынке жизни. Одно из главных ограничений - низкая мобильность. Как преодолеть это ограничение, чем его компенсировать и увеличить свои степени свободы? Расскажу о своем опыте. Наша семья долгое время жила в поселке городского типа (13 тысяч жителей), на втором этаже пятиэтажного дома, и мы с братом были заточены в четырех стенах. На улицу выходили редко. Пока мама могла, она спускала нас на "крошках" (на спине). Потом, если очень нужно было куда-то пойти, "ловили" на улице прохожего парня покрепче, долго объясняли, что вообще от него требуется, как меня брать и т.д. Иногда на это уходил целый час. К окончанию школы я понял, что ограничение мобильнос...