Автомобиль B-4220/VZ Kenguru разработана венгерской компанией Rehab Ltd., которая предоставляет помощь инвалидам с 1915 года. В Венгрии такие автомобили продаются за $12 500, а инвалидам предоставляются бесплатно за счет государственной программы.
В одноместном автомобиле нет сидения. Задняя дверь поднимается, и автоматически опускается платформа, чтобы водитель на инвалидном кресле мог въехать на водительское место. После этого кресло фиксируется так, что водитель может легко достать до рычагов управления расположенных на рукоятке. В будущем рычаг может быть заменен на джойстик.
После того как ключ вставлен в замок зажигания, въездная платформа поднимается, а задняя дверь закрывается. Движение не может быть начато до тех пор, пока кресло не будет зафиксировано, а дверь полностью закрыта.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=BEbeYw3D878[/youtube]
Кенгуру приводится в движение двумя 4 кВт электродвигателями на питание от четырех свинцово-кислотных аккумуляторов. Ещё один вспомогательный акомулятор предназначен для работы электрических систем. Автомобиль имеет запас хода около 35 км,при максимальной скорости 40 км/ч и весит чуть более 600кг.
Размер автомобиля 216 см в длину и 155 см в ширину позволяет парковать его перпендикулярно к обочине, что дает возможность въезжать в него на кресле прямо с тротуара.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=oyh—l2pf98[/youtube]
Классно придумано, и смотрится симпатично.