Shadow

ОБЗОРЫ ТЕХ.СРЕДСТВ

Перспективные модели электротранспорта с учетом социального аспекта разрабатывают в Минске

Перспективные модели электротранспорта с учетом социального аспекта разрабатывают в Минске

АКТУАЛЬНО, ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ, ИНВАИННОВАЦИИ, МЕДИА, НОВОСТИ, ОБЗОРЫ ТЕХ.СРЕДСТВ
В Беларуси готовится государственная программа развития электротранспорта на следующие 5 лет. Сразу несколько проектов реализует предприятие "Оптрон" Академии наук. Одно из направлений - социальное. Это электроприставка к инвалидным коляскам. Инструмент позволяет людям с ограниченными возможностями передвигаться по городу и за его пределами на скорости до 16 километров в час. При этом запас хода на одной зарядке до 40 километров. Приставку тестировали сами колясочники, в перспективе появятся и новые модификации.  Белорусские ученые предлагают и разные модели персонального электротранспорта. Например, это трехколесный велосипед. Вариант для движения в сельской местности, или для службы доставки. Кроме того, это и несколько моделей электромотоциклов и скутеров. Все разработки предп...
Создан ректальный джойстик, который может управлять роботами и другими устройствами с помощью своего сфинктера

Создан ректальный джойстик, который может управлять роботами и другими устройствами с помощью своего сфинктера

ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ, ИНВАИННОВАЦИИ, МЕДИА, НАУКА И ТЕХНОЛОГИИ, НОВОСТИ, ОБЗОРЫ ТЕХ.СРЕДСТВ, ФОТОМАТЕРИАЛЫ
Теперь человек может управлять роботами и другими устройствами с помощью своего сфинктера. Можно конечно посмеяться над ректальным (анальным или заднепроходным) джойстиком, но он позволит некоторым людям, у которых нет возможности управлять электронными устройствами голосом или с помощью жестов, все равно взаимодействовать с ними. «B-hind (созвучно англ. Behind — сзади (прим. ред.)) предлагает уникальное решение в области Интернета вещей (IoT) — интеграцию мышц сфинктера в повседневную жизнь, — говорится в описании технологии. — Революционный интерфейс на основе анального электрода заменяет способы обычного взаимодействия с устройством на основе голоса и жестов, обеспечивая цифровое управление, основанное на мышцах, находящихся внутри тела». Будучи первым (и пока единственным...
Непритязательная, но необходимая: в чем феномен легендарной «Инвалидки»

Непритязательная, но необходимая: в чем феномен легендарной «Инвалидки»

ИНВАИННОВАЦИИ, МЕДИА, НОВОСТИ, ОБЗОРЫ ТЕХ.СРЕДСТВ, ФОТОМАТЕРИАЛЫ
Советский автопром был не только масштабным по объемам производства, но и своим ассортиментом мог удовлетворить потребности по сути, всех граждан СССР. Не обходила стороной эта тенденция и людей с ограниченными возможностями, ведь для них была создана специальная модель, которую в народе ассоциативно так и называли - «Инвалидка». И, что самое главное, несмотря на свой непритязательный внешний вид, она действительно оказалась надежным и функциональным транспортным средством для граждан с особыми потребностями. Машина для людей с ограниченными возможностями под индексом СМЗ С-3Д была спроектирована специалистами Серпуховского автомобильного завода на замену мотоколяски С-3АМ. Годы производства - с 1970 по 1997 год. Габариты «Инвалидки» были несколько меньшими, чем рядового советско...
Скоростная коляска из гироскутера и детского велосипеда

Скоростная коляска из гироскутера и детского велосипеда

ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ, ИНВАИННОВАЦИИ, МЕДИА, НОВОСТИ, ОБЗОРЫ ТЕХ.СРЕДСТВ, ФОТОМАТЕРИАЛЫ
Инвалид из Веселого Поселка изготовил себе скоростную коляску из гироскутера и детского велосипеда. Велоколяска существует в единственном экземпляре, хотя местные регулярно спрашивают, нельзя ли им изготовить такую же. Александр Спиридонов всю трудовую жизнь просидел за баранкой. В 2000 году его сразил инсульт, а в 2015-м в моду вошли гироскутеры. Сейчас Александр хорошо известен в Веселом Поселке, а также среди обитателей общественных пространств у фонтанов на площади Ленина, в парке 300-летия и на Большой Охте. Сюда он приезжает на самодельной велоколяске, собранной из гироскутера и розового девичьего велосипеда. Инвалидность 3-й группы – не приговор, и общественный транспорт в районе ходит вроде неплохо. Но что прикажете делать, если ходить тяжело, а гулять в районных парках б...
Робот помогает лежачим больным взаимодействовать с миром

Робот помогает лежачим больным взаимодействовать с миром

ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ, ИНВАИННОВАЦИИ, МЕДИА, НАУКА И ТЕХНОЛОГИИ, НОВОСТИ, ОБЗОРЫ ТЕХ.СРЕДСТВ
Робот Орихиме помогает шестилетней девочке познавать мир за пределами ее комнаты. У Юрины врожденная миопатия. Благодаря роботу малышка может общаться с людьми, посещать разные мероприятия. Орихиме можно управлять с помощью планшета, а также движением глаз. https://ria.ru/20191125/1561584929.html
Для инвалидов-колясочников создали собственный «каршеринг»

Для инвалидов-колясочников создали собственный «каршеринг»

ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ, ИНВАИННОВАЦИИ, МЕДИА, НОВОСТИ, ОБЗОРЫ ТЕХ.СРЕДСТВ, ФОТОМАТЕРИАЛЫ
Мобильный оператор Etisalat из ОАЭ и итальянское дизайн-ателье Italdesign разработали мобильное средство передвижения для колясочников. Разработка, получившая название WheeM-i (от Wheelchairs Mobility Interface), представляет собой электрическую платформу, на которую можно установить инвалидную коляску. Встроенные электромоторы позволят перемещаться без использования мускульной силы, а системы помощи помогут инвалидам избегать столкновений с неподвижными или движущимися объектами. В Italdesign отметили, что WheeM-i способна преодолевать традиционные для города препятствия на дорогах, которые представляют трудность для обычных инвалидных колясок. Для использования WheeM-i необходимо скачать приложение для смартфона, чтобы забронировать платформу. Кроме того, предусмотрена в...
AidWheels: Магия в действии

AidWheels: Магия в действии

АКТУАЛЬНО, ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ, ИНВАИННОВАЦИИ, МЕДИА, НАУКА И ТЕХНОЛОГИИ, НОВОСТИ, ОБЗОРЫ ТЕХ.СРЕДСТВ, ФОТОМАТЕРИАЛЫ
AidWheels - это новый и уникальный метод придания мобильности почти всех видов тележек, инвалидных колясок и т.п. Ведь в связке с ховербордом - это удобно, устойчиво и очень экономно. AidWheels не требует модификации и может быть адаптирован в соответствии с вашими потребностями. AidWheels может присоединить почти любой ховерборд к инвалидным коляскам и т.п., удобно, просто и интуитивно понятным способом.  Для оптимального опыта, он был протестирован в различных группах, таких как центры по уходу за пожилыми людьми, с зависимыми родственниками, воспитателями и т.д. AidWheels запатентованная система, и может быть адаптирована для прогулки на инвалидных колясках, или к коляске с маленькими детьми, тележке для гольфа и т. п. AidWheels предоставляет инновационны...
Тайваньские дизайнеры разработали костюм для мастурбации, чтобы помочь людям с ограниченными возможностями

Тайваньские дизайнеры разработали костюм для мастурбации, чтобы помочь людям с ограниченными возможностями

ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ, ИНВАИННОВАЦИИ, МЕДИА, НАУКА И ТЕХНОЛОГИИ, НОВОСТИ, ОБЗОРЫ ТЕХ.СРЕДСТВ
Дизайнеры Синь-Жу Хуан, Сюй-Ин Лай и Цзя-Нин Хсу из Тайваня изобрели костюм, который позволяет людям с инвалидностью удовлетворить сексуальные потребности. Устройство получило название Ripple и включает в себя три элемента: костюм, маску и пульт управления. Как передает издание Dezeen, Ripple стимулирует чувствительные зоны, задействуя осязание, зрение, слух и обоняние. За первое отвечает костюм, а за остальные чувства — маска с наушниками, выделяющая феромоны. Как объясняют дизайнеры, за большинством парализованных тайванцев присматривают семьи, с которыми те стыдятся обсудить сексуальные потребности. Новое устройство должно устранить неловкость между пользователем и его попечителем: от сиделки требуется только помочь надеть костюм, а потом снять. Хуан, Лай и Хсу надеются, чт...
Во Франции разрешили продажу своей новейшей разработки – экзоскелета Atalante, снабженного системой стабилизации

Во Франции разрешили продажу своей новейшей разработки – экзоскелета Atalante, снабженного системой стабилизации

ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ, ИНВАИННОВАЦИИ, МЕДИА, НАУКА И ТЕХНОЛОГИИ, НОВОСТИ, ОБЗОРЫ ТЕХ.СРЕДСТВ
Французская компания Wandercraft получила во Франции разрешение на продажу своей новейшей разработки - экзоскелета Atalante, снабженного системой стабилизации. Об этом сообщила газета Le Parisien. На создание устройства у его разработчиков ушло шесть лет, пишет издание. Оно позволяет парализованным людям, облаченным в экзоскелет, отказаться при движении от дополнительной опоры на костыли или "ходунки". Устройство представляет собой вертикальную конструкцию в рост человека, весящую около 65 кг. Она крепится к телу ремнями или на "липучках" на уровне щиколоток, икр, коленей и живота. Чуткие датчики способны улавливать малейшие попытки человека к совершению движения. Так, достаточно совсем небольшого наклона тела вперед, чтобы "робот" начал движение в этом направлении. Легкие боковые накло...
В Новосибирске прошли испытания первой российской инвалидной коляски-вездехода Caterwil

В Новосибирске прошли испытания первой российской инвалидной коляски-вездехода Caterwil

ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ, ИНВАИННОВАЦИИ, МЕДИА, НАУКА И ТЕХНОЛОГИИ, НОВОСТИ, ОБЗОРЫ ТЕХ.СРЕДСТВ, ФОТОМАТЕРИАЛЫ
В Новосибирском государственном техническом университете НЭТИ представили первую российскую инвалидную коляску-вездеход Caterwil и продемонстрировали ее возможности, сообщает пресс-служба университета. Она имеет колесную и гусеничную платформы, благодаря чему может преодолевать высокие лестницы, бордюры, передвигаться по бездорожью и обледенелому грунту. Стоимость коляски момент – от 400 до 500 тыс. рублей в зависимости от модификации. Напомним, как мы сообщали ранее, инвалидная коляска Caterwil разрабатывалась в течение 5 лет новосибирскими инженерами. Инициатор ее создания – новосибирский инженер, выпускник Новосибирского государственного технического университета Иван Невзоров. Caterwil – это коляска с электроприводом, которая может ездить как по ровной поверхности, так и по пере...
Как выбрать инвалидную коляску с электроприводом

Как выбрать инвалидную коляску с электроприводом

ИНВАИННОВАЦИИ, МЕДИА, НОВОСТИ, ОБЗОРЫ ТЕХ.СРЕДСТВ, ФОТОМАТЕРИАЛЫ
Инвалидные коляски с электроприводом стоят значительно дороже аналогов, которые приводятся в движение вручную. Поэтому и к их выбору надо отнестись серьезнее, так как поменять выбранную модель на другую будет проблематично по нескольким причинам. - Продать коляску б/у с электрическим мотором, чтобы немного добавить и купить новую может не получиться. И дело не только в низком спросе, но и в том, что поддержанные электроколяски покупают крайне неохотно, опасаясь испорченного мотора или аккумулятора. И это вполне оправдано, ведь, как и в случае с автомобилями, с рук продают в основном кресло-коляски со скрытыми дефектами. - Даже если удастся продать неподходящую модель за 60-70% от ее стоимости в магазине, добавлять все равно придется немало. Таких денег у человека с ограниченными возм...
Уральский изобретатель создал уникальную инвалидную коляску-трансформер

Уральский изобретатель создал уникальную инвалидную коляску-трансформер

ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ, ИНВАИННОВАЦИИ, ИНТЕРВЬЮ, МЕДИА, МНЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТОВ, НОВОСТИ, ОБЗОРЫ ТЕХ.СРЕДСТВ, ОБМЕН ОПЫТОМ, ФОТОМАТЕРИАЛЫ
Механик Александр Быков считает, что придуманная им коляска-трансформер сможет изменить жизнь инвалидов. В Екатеринбурге механик изобрёл коляску для инвалидов, которую можно переводить в положение "стоя" или "лёжа". О коляске-трансформере 54-летний Александр Быков рассказал в ролике, который опубликовал на своей странице в соцсети. Коляска позволит инвалидам самостоятельно ходить в туалет благодаря специальному механизму. Кроме того, она раскладывается, что позволит людям отдохнуть в почти горизонтальном положении. Быков отмечает, что инвалидам неудобно весь день проводить сидя.  — Всё достаточно просто, нет никаких электрических приводов. Нет никаких дополнительных финансовых вложений в неё, вот она есть, и с ней, наверное, можно что-то сделать, — говорит Быков в ролике....