Shadow

Метка: транспорт

Получить водительские права инвалидам-колясочникам стало еще проще. Достаточно оформить заявку

Получить водительские права инвалидам-колясочникам стало еще проще. Достаточно оформить заявку

АКТУАЛЬНО, ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ, МЕДИА, НОВОСТИ
Для людей с инвалидностью известная фраза «автомобиль не роскошь» особенно актуальна. Автомобиль в этом случае становится значимым техническим средством реабилитации и интеграции в общество. Транспортное средство дает возможность строить планы независимой жизни, искать достойную работу или учебу, заниматься спортом. Однако владения собственным автомобилем недостаточно. Нужны умение им управлять и водительское удостоверение. Тем более, что возможность обучения гарантирована статьей 49 Конституции Республики Беларусь и статьей 14 Закона Республики Беларусь «О социальной защите инвалидов в Республике Беларусь». В Беларуси действует много обычных автошкол, но обучение лиц с особым социальным статусом остается весьма проблематичным. До 1997 года в Беларуси, как минимум по одной в каждой о...
На Витебской таможне рассказали о льготах на ввоз транспортных средств

На Витебской таможне рассказали о льготах на ввоз транспортных средств

ЗАКОН И ПРАВО, НОВОСТИ
В настоящее время для определенной категории физических лиц, постоянно проживающих на территории Республики Беларусь, законодательно предоставлено право на возмещение 50 процентов пошлин, налогов, подлежащих уплате при ввозе ими на территорию Республики Беларусь транспортных средств для личного пользования. Такое право было предоставлено в связи с вступлением с 13 апреля 2019 года в силу Указа Президента Республики Беларусь № 140 «О возмещении таможенных пошлин, налогов». Изначально правом на такое Возмещение, в соответствии с положениями указа, могли воспользоваться инвалиды I или II группы, а также родители (усыновители, удочерители) в многодетных семьях. С 5 июня 2020 года, то есть с момента действия Указа Президента Республики Беларусь от 2 июня 2020 года № 188 «Об изменении Ука...
«От фрик-шоу до независимости». Как в Америке боролись за права людей с инвалидностью

«От фрик-шоу до независимости». Как в Америке боролись за права людей с инвалидностью

ЗАКОН И ПРАВО, МЕДИА, НОВОСТИ, ФОТОМАТЕРИАЛЫ
В этом году американцы отмечают 30-летие подписания «Закона об американцах с инвалидностью» (ADA). Это историческое событие стало переломным моментом в гражданских правах людей с инвалидностью во всем мире. ADA рассматривают, как историю прав людей с инвалидностью за очень короткий промежуток времени: с Закона о гражданских правах 1964 года, до его принятия в 1990 году. ADA стал кульминацией всего двух с половиной десятилетий деятельности защитников за гражданские права людей с инвалидностью. Однако ADA имеет долгую историю, и слишком значимую, чтобы ее забыть. Понимание этой истории дает представление о том, в каком состоянии находятся права человека с инвалидностью сегодня. Над ними смеялись в цирках и на ярмарках Людям с инвалидностью пришлось бороться с многовековым предвзятым от...
В протезно-ортопедическом центре столицы презентовали новые техсредства для инвалидов

В протезно-ортопедическом центре столицы презентовали новые техсредства для инвалидов

АКТУАЛЬНО, ИНВАИННОВАЦИИ, МЕДИА, НОВОСТИ, ОБЗОРЫ ТЕХ.СРЕДСТВ, ФОТОМАТЕРИАЛЫ
За первое полугодие 2020 года в Беларуси людям с инвалидностью выдано более 50 тыс. технических средств социальной реабилитации на сумму 13,5 млн. рублей. Об этом на презентации новых разработок Белорусского протезно-ортопедического центра сообщил заместитель министра труда и социальной защиты Александр Румак, передает корреспондент агентства «Минск-Новости». — В нашей стране проживает 575 тыс. людей с инвалидностью. И их число растет, что является общемировой тенденцией. Каждому человеку, который нуждается в том или ином средстве реабилитации, это средство выдается, — подчеркнул А. Румак. Он отметил, что ассортимент изделий Белорусского протезно-ортопедического центра регулярно обновляется. При этом все поступающие пожелания, нарекания анализируются, принимаются меры по ...
Не тяжелее самоката и с 5 скоростями. Электроприставку к инвалидным креслам разрабатывают белорусские учёные

Не тяжелее самоката и с 5 скоростями. Электроприставку к инвалидным креслам разрабатывают белорусские учёные

АКТУАЛЬНО, ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ, ИНВАИННОВАЦИИ, ИНТЕРВЬЮ, МЕДИА, НАУКА И ТЕХНОЛОГИИ, НОВОСТИ, ОБЗОРЫ ТЕХ.СРЕДСТВ, ФОТОМАТЕРИАЛЫ
НАН Беларуси совместно с предприятием «Оптрон» разрабатывает электроприставку к инвалидным креслам. Идея не нова, но цены на зарубежные аналоги кусаются. Отечественный вариант будет доступным и позволит стать мобильнее в большом городе. Сегодня об этом мечтают 24 тысячи человек.  Степан Янкевич, начальник научно-исследовательского отдела ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» НАН Беларуси: Основные агрегаты – моторколесо, рамная конструкция, присоединительный механизм, аккумуляторная батарея нашего производства. Все, что нецелесообразно, мы закупаем. По весу она не тяжелее обычного самоката: до 10 кг. Запас хода – 40 км. Андрей Подобед, начальник коммерческого отдела ОАО «Приборостроительный завод Оптрон» НАН Беларуси: Она оснащена компьютером с пятью режимами скорости. Максим...
Из-за обновленного списка льготников в Беларусь ввезут больше машин по льготной растаможке. Дилеры недовольны

Из-за обновленного списка льготников в Беларусь ввезут больше машин по льготной растаможке. Дилеры недовольны

НОВОСТИ
Официальные дилеры считают такой ввоз серым импортом. По их мнению, государство упростило задачу перегонщиков и перекупщиков. Президентский указ «О возвращении таможенных пошлин и налогов» действует уже больше года - с прошлого апреля. С тех пор по нему родителям в многодетных семьях (включая мачеху или отчима) и инвалидам I и II групп предоставляется 50%-ная скидка при растаможке машин, пригнанных из Европы и США. На этой неделе Александр Лукашенко внес изменения в указ: к списку имеющих льготы добавились родители детей-инвалидов до 18 лет. А также усыновители (удочерители) и опекуны детей с инвалидностью. «Данный указ главой страны был принят для дополнительной соцподдержки граждан отдельных категорий», - уточнили в пресс-службе президента. По некоторым данным, под указ подпадают о...
Для инвалидов в Беларуси увеличат срок действия МРЭК и введут бесплатные парковки, а для предприятий – обязательные вакансии для инвалидов

Для инвалидов в Беларуси увеличат срок действия МРЭК и введут бесплатные парковки, а для предприятий – обязательные вакансии для инвалидов

АКТУАЛЬНО, ЗАКОН И ПРАВО, НОВОСТИ
Депутаты приняли законопроект, которые должен улучшить положение инвалидов в стране. На всех парковках обязательно должны быть бесплатные места для транспорта инвалидов. 4 июня прошло заседание второй сессии депутатов Палаты представителей. Прошло необычно - накануне вечером президент отправил правительство в отставку и на обсуждение законопроектов не явились многие министры. Вместо Ирины Костевич с докладом выступил первый замминистра труда и соцзащиты Андрей Лобович. Он отметил, что 6% белорусов (или 574 тысячи человек) - инвалиды, права которых важно защитить. Что важного изменится для инвалидов с принятием нового закона «О правах инвалидов и их социальной интеграции»? На всех парковках обязательно должны быть бесплатные места для транспорта инвалидов, причем, это должно з...
Государство будет возмещать родителям детей-инвалидов половину таможенных пошлин при ввозе легковых авто

Государство будет возмещать родителям детей-инвалидов половину таможенных пошлин при ввозе легковых авто

АКТУАЛЬНО, ЗАКОН И ПРАВО, НОВОСТИ
Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал указ №188, которым вносятся изменения в указ №140 от 10 апреля 2019 года "О возмещении таможенных пошлин, налогов". Документ принят в целях дополнительной социальной поддержки отдельных категорий граждан, сообщили БЕЛТА в пресс-службе главы государства. Согласно указу, норма о возмещении 50% таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате при ввозе на территорию Беларуси транспортных средств, распространяется также и на родителей (усыновителей, удочерителей), опекунов (попечителей) детей-инвалидов в возрасте до 18 лет. Ранее такое возмещение пошлин, налогов было предусмотрено для инвалидов I или II группы, родителей (усыновителей, удочерителей) в многодетных семьях. Источник https://www.belta.by...
Перспективные модели электротранспорта с учетом социального аспекта разрабатывают в Минске

Перспективные модели электротранспорта с учетом социального аспекта разрабатывают в Минске

АКТУАЛЬНО, ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ, ИНВАИННОВАЦИИ, МЕДИА, НОВОСТИ, ОБЗОРЫ ТЕХ.СРЕДСТВ
В Беларуси готовится государственная программа развития электротранспорта на следующие 5 лет. Сразу несколько проектов реализует предприятие "Оптрон" Академии наук. Одно из направлений - социальное. Это электроприставка к инвалидным коляскам. Инструмент позволяет людям с ограниченными возможностями передвигаться по городу и за его пределами на скорости до 16 километров в час. При этом запас хода на одной зарядке до 40 километров. Приставку тестировали сами колясочники, в перспективе появятся и новые модификации.  Белорусские ученые предлагают и разные модели персонального электротранспорта. Например, это трехколесный велосипед. Вариант для движения в сельской местности, или для службы доставки. Кроме того, это и несколько моделей электромотоциклов и скутеров. Все разработки предп...
«Энтузиазм поутих у первого же препятствия». Эксперимент: легко ли передвигаться по городу на инвалидной коляске

«Энтузиазм поутих у первого же препятствия». Эксперимент: легко ли передвигаться по городу на инвалидной коляске

МЕДИА, НОВОСТИ, ФОТОМАТЕРИАЛЫ
Каково это передвигаться по улицам в инвалидном кресле? С легкостью ли можно попасть в магазин, спуститься в метро или просто прогуляться по парку? Корреспондент агентства «Минск-Новости» решила испытать на себе. До конца не осознав, на что подписалась, делаю глубокий вдох, сажусь в коляску с ручным приводом и на пару часов забываю о том, что у меня есть ноги. Первые несколько минут в новом положении чувствую себя спокойно: в случае чего подстрахует верный помощник. Роль Санчо Пансы взял на себя редакционный фотограф Павел Русак. — Ты ведь прочитала, как ей управлять? Знаешь, как преодолеть бордюры, подниматься по пандусам и спускаться с них? — интересуется он, с подозрением глядя на средство передвижения. Киваю в знак согласия, пытаясь избавиться от сомнений. Стартуем у здания...
«Я должен поинтересоваться, на какой остановке пассажир в коляске хочет выйти». Как в Словакии реализуется безбарьерная среда в общественном транспорте

«Я должен поинтересоваться, на какой остановке пассажир в коляске хочет выйти». Как в Словакии реализуется безбарьерная среда в общественном транспорте

НОВОСТИ, ОБМЕН ОПЫТОМ
В начале этого года мой отец решился на серьезные перемены: уехал жить и работать из Беларуси в Словакию. Там он управляет городским автобусом, путешествует в ближайшие города и осваивает новый язык. Мы часто переписываемся и созваниваемся, отец рассказывает про особенности жизни в Братиславе — в том числе и про положение людей с инвалидностью. «Вместе!» Алексей Камко рассказал, как в общественном транспорте Словакии реализуется безбарьерная среда и насколько ситуация отличается от белорусских реалий. Ремни безопасности и кнопки для колясочников Братислава – старый европейский город, который помнит времена коронаций, венгерских монахов и Чехословакии. Сейчас тут живет около полумиллиона людей, они ведут активный и современный образ жизни, чувствуют себя по-европейски свободно. «У...
Непритязательная, но необходимая: в чем феномен легендарной «Инвалидки»

Непритязательная, но необходимая: в чем феномен легендарной «Инвалидки»

ИНВАИННОВАЦИИ, МЕДИА, НОВОСТИ, ОБЗОРЫ ТЕХ.СРЕДСТВ, ФОТОМАТЕРИАЛЫ
Советский автопром был не только масштабным по объемам производства, но и своим ассортиментом мог удовлетворить потребности по сути, всех граждан СССР. Не обходила стороной эта тенденция и людей с ограниченными возможностями, ведь для них была создана специальная модель, которую в народе ассоциативно так и называли - «Инвалидка». И, что самое главное, несмотря на свой непритязательный внешний вид, она действительно оказалась надежным и функциональным транспортным средством для граждан с особыми потребностями. Машина для людей с ограниченными возможностями под индексом СМЗ С-3Д была спроектирована специалистами Серпуховского автомобильного завода на замену мотоколяски С-3АМ. Годы производства - с 1970 по 1997 год. Габариты «Инвалидки» были несколько меньшими, чем рядового советско...